Limpieza de la válvula EGR

El sistema de recirculación de gases de escape consta de una válvula EGR. Su finalidad es minimizar la influencia de los óxidos de nitrógeno que se producen durante el funcionamiento del motor de combustión interna y que forman parte de los gases de escape.

Qué es una válvula EGR

La válvula EGR es un dispositivo que dirige los gases de escape de vuelta al motor. Esto hace que la temperatura del gas descienda. También se reduce el número de elementos tóxicos en la mezcla de gases y el motor se vuelve más ecológico.

Con el tiempo, la válvula EGR se obstruye y debe limpiarse. Una gran contaminación causará problemas en el motor y éste puede volverse inestable. Además, otros componentes de la cadena cinemática, como el colector de admisión y los sensores, requerirán una limpieza. Al cabo del tiempo, estos componentes se llenan de óxido y depósitos de carbono, lo que afecta negativamente a su rendimiento.

Qué se necesita para limpiar una válvula EGR.

Es necesario averiguar dónde se encuentra la válvula, basta con estudiar la documentación. A menudo se instala en el motor de combustión, pero debido al diseño de la válvula, puede situarse en diferentes partes.

La limpieza de la EGR sin quitar la válvula completamente es a veces aceptable, pero en la mayoría de los casos es necesario quitarla para realizar un lavado más profundo.
Si se acerca al colector de admisión, puede encontrar la válvula EGR en él. La limpieza se realiza teniendo en cuenta la lectura del velocímetro, aproximadamente una vez cada 20-30 mil kilómetros.

Es necesario asegurarse de antemano, que el automóvil no ha recorrido más de 70-100 mil km desde la sustitución de esta pieza. El sensor es capaz de trabajar solo ese kilometraje, después de lo cual se debe realizar un diagnóstico profundo.

Cómo realizar la limpieza de la válvula EGR

Si una pieza debe limpiarse totalmente, es necesario retirarla. Para ello, se utilizan las siguientes herramientas y materiales:

• juego de destornilladores;
• pasta de lapeado;
• llaves inglesas,
• cubos, terraja; limpiador de carburadores o su equivalente.

Si es necesario sustituir la válvula, será necesario comprar una válvula EGR de antemano Para evitar un cortocircuito, hay que desconectar la batería: basta con retirar el borne negativo. Retirar el conector de la válvula EGR y desenroscar el mecanismo a limpiar.

Utilizar sprays para lavar el canal del colector. Para eliminar el hollín se pueden utilizar cepillos gruesos con una rigidez media o alta. Cuando la válvula de recirculación de gases de escape se ha limpiado por fuera, debe desmontarse completamente. El asiento de la válvula se fricciona con pastas abrasivas.

Qué productos de lavado se utilizan para la válvula EGR 

El lavado de las válvulas EGR se realiza con diversos compuestos químicos: aerosoles para la limpieza de carburadores y componentes del sistema de frenos, soluciones similares. Hay que tener en cuenta que no se deben utilizar cepillos metálicos para la limpieza de las válvulas EGR. Esto puede dañar las superficies de contacto y los elementos sensibles, lo que puede comprometer la estanqueidad del sistema.

En caso de que aparezcan rayas profundas en el interior del cuerpo y el mecanismo, el hollín y los depósitos de carbón los obstruirán mucho más rápido. La vida útil de los elementos se reducirá.
Los productos químicos de limpieza a base de jabón tampoco son una mala opción. El procedimiento de limpieza se realiza con espuma. Se pueden utilizar cepillos finos, estropajos y trapos para eliminar el óxido y los depósitos.

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Montaje de las piezas después del lavado 

Una vez terminada la limpieza, todos los componentes de la válvula deben estar completamente secos. Se puede utilizar un secador industrial para acelerar el proceso.
La válvula se vuelve a ensamblar. Se colocan el colector y los accesorios que se retiraron anteriormente.

Signos de contaminación de la válvula

El dispositivo mecánico se instala en diferentes tipos de motores, pero los signos de las válvulas EGR contaminadas son similares. Muchas veces los especialistas consideran que, las causas de las dificultades, se atribuyen a la mala calidad de la gasolina o del diesel y de los aceites de motor. Grandes cantidades de hollín y negro de humo pueden causar:

• un descenso de la potencia del motor de combustión interna;
• un aumento significativo del consumo de combustible;
• pérdida de la dinámica del vehículo;
• dificultades para conducir.

El motor puede volverse inestable: aparecerán sacudidas notables al acelerar y las revoluciones "flotarán" al ralentí. La limpieza de la válvula EGR no necesariamente eliminará todos los síntomas. Si otros sistemas del motor tienen fallas, tendrá que encontrarlas. Es mejor hacer un diagnóstico informático completo en un taller. Esto ayudará a leer todos los códigos de error y a llevar a cabo una reparación consecuente y completa. Los inyectores defectuosos y otras piezas pueden ser la causa de los problemas.

La limpieza de la válvula EGR no es siempre la única opción de reparación. Si el desgaste es severo, el lavado puede no ayudar en absoluto. En este caso, la pieza se sustituye.

Conclusiones

La válvula EGR ayuda a mejorar el rendimiento medioambiental del motor. Además, influye en el funcionamiento del motor, por lo que si hay un problema con el sistema de recirculación, debe repararse de inmediato. En la mayoría de los casos, es suficiente con desmontar y lavar la válvula, pero si ha estado en uso durante mucho tiempo, la pieza debe ser sustituida por una nueva.

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