El automóvil moderno es bastante complejo según su estructura y requiere que el propietario tenga los conocimientos y habilidades adecuados para mantener un estado eficiente. Por cierto, la dificultad a menudo radica en el conocimiento de algunas pequeñas cosas y matices, como el reemplazo oportuno de piezas pequeñas pero importantes. Un buen ejemplo es el reemplazo de la correa de distribución.

Primeramente recordemos ¿qué es exactamente una correa de distribución? Este es un anillo de conexión flexible de metal y goma que proporciona una rotación sincronizada del cigüeñal y el árbol de levas, como resultado de lo cual los pistones y las válvulas se mueven sincrónicamente y el motor funciona fácilmente. Esta pieza, pequeña pero muy importante, requiere atención periódica (seguimiento del kilometraje e inspección visual).

Ya que si la correa de distribución falla, el motor puede dañarse. Y su reparación costará varias veces más que un reemplazo operativo de la pieza en un servicio de automóvil.

¿Por qué se desgasta la correa?

A pesar de la aparente durabilidad de la pieza y de los componentes internos de hierro en particular, no se debe olvidar que une varias partes del motor a la vez. La fricción surge no en dos, sino en tres o más puntos a velocidades de rotación muy altas.

Esto afecta tanto su vida útil como sus características físicas. O sea, su longitud. El estiramiento y la flojedad de la correa como consecuencia es una señal clara de que es hora de reemplazarla.

¿Dónde me ayudarán a cambiar la correa de distribución?

El reemplazo de la correa de distribución debe realizarse en una estación de servicio de automóviles, especialmente si usted es un conductor novato que no conoce los detalles y artimañas de la operación. Los especialistas experimentados de las estaciones de servicio saben exactamente cómo reemplazar la correa de cualquier marca de automóvil sin dañar ni la cubierta protectora ni las partes vinculadas.

Ellos se encargarán de seleccionar la mejor opción para usted en términos de precio/calidad, que puede ser más económica o más resistente al desgaste (la vida útil en el segundo caso aumenta significativamente). Se verificarán todas las partes importantes del mecanismo de distribución, incluido el rodillo de tensión. Esto permitirá evitar daños graves e identificar las "debilidades" que deben ser monitoreadas.

Por estas y muchas otras razones, debe contactar con un servicio de automóviles. Y no con cualquier estación de servicio,

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Cambio de la correa de distribución: ¿cuándo es necesario remplazarla?

La frecuencia de reemplazo depende de la marca específica del automóvil, que se puede encontrar en la documentación técnica. Los especialistas recomiendan cambiar la correa cuando el kilometraje del automóvil alcance 60 000-100 000 kilómetros. Si no recuerda cuándo fue la última vez que la remplazó, debe examinarla cuidadosamente en busca de micro grietas y signos de desgaste, o sacar turno en nuestro servicio para un diagnóstico gratuito.