Para los motores monocilíndricos, el intervalo de sustitución es de 60-100 mil km, pero hay muchos modelos que aumentan fácilmente el límite superior a 120-150 mil km.

Para diseños más complejos con una cilindrada de 2.000 cc o más, el intervalo de sustitución de la cadena de distribución es de entre 150.000 y 200.000 km.

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Como saber cuando cambiar la cadena de distribución