Chiptuning del BMW Series 7 2002-2008 E65

BMW

BMW Series 7 E65 730d (204 CV)

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Potencia (CV) 204 250
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BMW

BMW Series 7 E65 730d (211 CV)

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Potencia (CV) 211 275
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Par (Nm) 500 600
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BMW

BMW Series 7 E65 730d (218 CV)

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Potencia (CV) 218 260
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Par (Nm) 500 580
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BMW

BMW Series 7 E65 730d (231 CV)

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Potencia (CV) 231 275
+ 44
Par (Nm) 500 600
+ 100
BMW

BMW Series 7 E65 740d (257 CV)

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Potencia (CV) 257 300
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Par (Nm) 600 700
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BMW

BMW Series 7 E65 745d (299 CV)

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Potencia (CV) 299 340
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Par (Nm) 700 800
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Chiptuning del BMW, aumento de potencia


Los automóviles de la marca BMW hace tiempo que se convirtieron para los automovilistas en una especie de ideal, un símbolo de estatus, un anhelo de casi todos. Pero estos autos llegan a nuestro mercado en un estado algo más modesto de lo que quisieran los automovilistas. Esto sucede porque para algunas características del motor se establecen restricciones de fábrica, controladas por dispositivos electrónicos especiales dentro del auto (por la unidad ECU).


Incluso si el fabricante trata de lograr con esto el respeto al medio ambiente o ahorro de combustible, el ser humano siempre se ha enorgullecido por la conducción rápida. El chiptuning del motor BMW es una solución al problema de velocidad en nuestras carreteras.


¿Qué gana usted con el aumento de la potencia del motor BMW?



¿Para qué sirve este procedimiento? El chiptuning del BMW se lleva a cabo con el objetivo de cambiar las características integradas en la unidad de control del motor, en particular, es forzar el funcionamiento del motor, siendo este uno de los métodos de acelerar el suministro de combustible al motor a altas revoluciones, lo que aumenta la potencia máxima del automóvil, su velocidad máxima, así como la magnitud del par de giro, del que depende en gran medida la aceleración. Hablando en sentido figurado, el motor y el turbocompresor con chiptuning funcionarán como dos corredores que se han ingerido una bebida energética en lugar de agua.


Ventajas del chiptuning después del procedimiento.



Cabe señalar que el chiptuning puede provocar el desgaste del motor solo indirectamente. La diferencia es de solo un 7% aproximadamente, y esto se debe a que, después del tuning, el propietario del automóvil a menudo prefiere conducir más rápido.



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