Chiptuning del Seat Altea 06/2004-...

El chiptuning del Seat es la configuración del software de la ECU, que optimiza los parámetros del motor y desarrolla el máximo nivel de rendimiento. No todos conocen que, el fabricante hace un modelo de motor y realiza correcciones en el programa de control de su potencia para adaptarlo a diferentes mercados y clientes, por lo que el chiptuning no es forzar el motor, sino el descubrimiento de los recursos de fábrica para lograr la máxima eficiencia del motor.
Seat

Seat Altea 1.6 TDi (90 CV)

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Artículo: 3709
Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 90 140
+ 50
Par (Nm) 230 310
+ 80
Seat

Seat Altea 1.6 TDi (105 CV)

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Artículo: 3710
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Stage 3
Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 105 140
+ 35
Par (Nm) 250 310
+ 60
Seat

Seat Altea 1.2 TSi (105 CV)

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Artículo: 3711
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Potencia (CV) 105 130
+ 25
Par (Nm) 175 215
+ 40
Seat

Seat Altea 1.9 TDi (105 CV)

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Artículo: 3712
Stage 1
Stage 2
Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 105 140
+ 35
Par (Nm) 250 320
+ 70
Seat

Seat Altea 1.4 TSi (125 CV)

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Artículo: 3713
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Potencia (CV) 125 145
+ 20
Par (Nm) 200 250
+ 50
Seat

Seat Altea 2.0 TDi (IP) (136 CV)

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Artículo: 3714
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Stage 2
Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 136 180
+ 44
Par (Nm) 320 400
+ 80
Seat

Seat Altea 2.0 TDi (IP) (140 CV)

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Artículo: 3715
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Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 140 180
+ 40
Par (Nm) 320 400
+ 80
Seat

Seat Altea 2.0 TDi (CR) (140 CV)

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Artículo: 3716
Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 140 185
+ 45
Par (Nm) 320 400
+ 80
Seat

Seat Altea 1.8 TSi (160 CV)

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Artículo: 3717
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Stage 2
Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 160 210
+ 50
Par (Nm) 250 310
+ 60
Seat

Seat Altea 2.0 TDi (PPD) (170 CV)

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Artículo: 3718
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Stage 2
Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 170 200
+ 30
Par (Nm) 350 420
+ 70
Seat

Seat Altea 2.0 TDi (CR) (170 CV)

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Artículo: 3719
Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 170 205
+ 35
Par (Nm) 350 420
+ 70
Seat

Seat Altea 2.0 TFSi (200 CV)

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Artículo: 3720
Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 200 240
+ 40
Par (Nm) 280 360
+ 80

Qué ofrece el firmware del SEAT


Si para los camiones y la maquinaria agrícola los requisitos básicos para el firmware del vehículo son tales características como el aumento de potencia, aumento de velocidad y la posibilidad de ahorro de combustible, para los automóviles ligeros el rango de tareas se amplía un poco: es necesario hacer que el automóvil sea "obediente", adaptado al estilo de conducción del propietario, además, mantener la confiabilidad y mejorar las características básicas de tracción y potencia.


Los ahorros de combustible y lubricante juegan un papel importante en la lista anterior. El servicio de chiptuning del motor no es tan costoso como podría parecer a primera vista. Los fondos invertidos se amortizan en unos pocos meses, y luego usted obtiene una ganancia del 10-15% de los fondos ahorrados en combustibles y lubricantes.


Ventajas de configuración del software del SEAT


  • Aumento del par de giro.
  • Optimización del funcionamiento del automóvil a altas velocidades, o sea, la
    posibilidad de alcanzar la máxima velocidad y potencia más rápido, sin crear esfuerzos peligrosos en los componentes mecánicos y de software.
  • Operación con sistemas EGR, filtros DPF, de urea del AdBlue desconectados (no instalados).

El chiptuning realizado por la compañía "TUNI SPORT" no prevé la interrupción de la señal Check engine y solo se registra en un automóvil en funcionamiento.


El chiptuning del SEAT en Reus: a quién confiar mi coche 


Usted puede solicitar el servicio de chiptuning del Seat en Reus a los especialistas de la compañía TUNI SPORT. El equipo de "TUNI SPORT" es un personal competente que interactúa profesionalmente con usted y su automóvil.

Basándonos en los deseos del propietario, realizamos el chiptuning del
automóvil de acuerdo con las exigencias, al mismo tiempo, recordando las capacidades del automóvil establecidas por el fabricante.

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